21 Septembrie, 2019

Categorie : Auto

Comisia Europeană: Cum pot fi ajutate victimele accidentelor rutiere în străinătate?

Comisia Europeană a lansat o consultare publică pentru a ajuta victimele accidentelor rutiere care, în prezent, se pot confrunta cu dificultăți din cauza termenelor variabile în care pot solicita despăgubiri pentru daunele suferite în cazul unui accident în interiorul UE, într-o altă țară decât cea de origine. Consultarea se va desfășura până la 19 noiembrie. „În fiecare an, în UE se produc aproximativ 1 milion de accidente rutiere, iar unele dintre acestea implică, în mod inevitabil, persoane venite în vizită din alte țări ale UE. Un accident rutier este o experiență stresantă pentru oricine, dar poate fi și mai neplăcută dacă victimei i se refuză acordarea de despăgubiri, din cauza unor reguli complicate privind introducerea unei cereri. Comisia Europeană dorește să afle mai multe informații, astfel încât să putem oferi soluții eficace și să ne asigurăm că toate victimele au un acces adecvat la justiție. Cetățenii europeni ar trebui să-și ...

continuare →

CNADNR a lansat un serviciu online de verificare a rovinietei

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) pune la dispoziţia utilizatorilor un nou serviciu privind posibilitatea de verificare online a valabilităţii rovinietei, informează AGERPRES. Serviciul este disponibil pe site-ul CNADNR-SA – www.cnadnr.ro. Pentru verificarea valabilităţii rovinietei, este necesară completarea celor două câmpuri obligatorii, respectiv numărul de înmatriculare şi seria de şasiu, precum şi a codului de verificare. Serviciul de verificare a valabilităţii rovinietei se află în perioada de testare până la data de 01.07.2012. Sursa: Agerpres.ro ...

continuare →

Documente necesare pentru deschiderea dosarului de daună în cazul unui eveniment auto

De regulă, actele necesare pentru deschiderea unui dosar de daună sunt: În cazul accidentelor rutiere survenite pe teritoriul României, în care au fost implicate două vehicule, și din care au rezultat numai pagube materiale – Formularul de Constatare Amiabilă completat corespunzător sau Procesul Verbal de constatare a contravenţiei (eliberat de Poliţie), în original. În cazul accidentelor rutiere în care au fost implicate mai mult de două vehicule – Procesul Verbal de constatare a contravenţiei (eliberat de Poliţie), în original. În cazul accidentelor rutiere soldate cu vătămări corporale – Documentul tip “Anexa 2” (eliberat de Poliţie) şi autorizaţia de reparaţie, în original. În cazul în care accidentul a avut ca rezultat numai avarierea vehicului propriu și vehiculul este asigurat CASCO, vă puteţi prezenta direct la asigurătorul CASCO care va constata avariile, va deschide dosarul de daună şi vă va elibera documentul de introducere în reparaţie a vehiculului. Adeverinţa de daună în ...

continuare →

Despre constatarea amiabilă în cazul unui accident rutier

Dacă sunteţi implicat într-un eveniment rutier din categoria „accidente uşoare” (fără victime) şi doriţi să simplificaţi procedurile de despăgubire, fără a mai fi nevoit să întocmiţi documente de constatare de către poliţie, atunci constatarea amiabilă este soluţia. Prin utilizarea constatării amiabile se simplifică circuitul administrativ specific obţinerii despăgubirii în temeiul unei asigurări (Casco și/sau RCA), întrucât societatea de asigurare avizată în baza acestuia este obligată: - să îndeplinească formalităţile de deschidere a dosarului de daună - să efectueze constatarea pagubelor - să elibereze documentul de introducere în reparaţie a vehiculului. În acest fel, persoana îndreptățită să primească despăgubiri pentru daunele materiale produse în urma accidentului se adresează direct societății de asigurare, economisind astfel timpul pe care l-ar fi alocat pentru drumul la poliție, de unde ar fi trebuit să obțină procesul verbal, dar și autorizația de reparație a vehiculului. Important! Formularul de constatare amiabilă poate fi utilizat doar atunci când ...

continuare →

În dezbatere publică: Ordin MAI privind evidenţa permiselor de conducere şi a sancţiunilor aplicate

Ministerul Administraţiei şi Internelor a supus dezbaterii publice un proiect de ordin privind evidenţa permiselor de conducere reţinute şi a sancţiunilor aplicate conducătorilor de autovehicule sau tramvaie. Potrivit proiectului de act normativ, evidenţa permiselor reţinute şi a sancţiunilor aplicate conducătorilor de autovehicule sau tramvaie se va ţine de către poliţia rutieră prin intermediul aplicaţiei informatice „ABATERI”. Menţiunile privind permisele reţinute şi sancţiunile aplicate se introduc sau se şterg în/din aplicaţia informatică „ABATERI” de către Secţia de Poliţie Autostrăzi, Brigada Rutieră sau serviciul rutier pe a cărei/cărui rază de competenţă a fost constatată fapta, se arată în proiectul de ordin. Aceste menţiuni se vor introduce în aplicaţie de către personalul desemnat în acest scop, prin dispoziţie a şefului unităţii. Menţiunile privind permisele de conducere reţinute se introduc în evidenţa ABATERI în baza rapoartelor de reţinere întocmite de către agenţii constatatori. Conform prevederilor din proiectul legislativ, procesele-verbale de constatare şi sancţionare a ...

continuare →

Drepturi ale pasagerilor care călătoresc cu avionul

La nivel european, nivelul minimal de compensare şi de asistenţă a pasagerilor în eventualitatea refuzului la îmbarcare şi anulării sau întârzierii prelungite a zborurilor este consacrat de Regulamentul CE nr. 261/2004 al Parlamentului European şi al Consiliului. Acest act normativ este aplicabil tuturor pasagerilor care pleacă de pe un aeroport de pe teritoriul unui stat membru al Uniunii şi, de principiu, tuturor pasagerilor care pleacă de pe aeroportul situat într-o ţară terţă către un aeroport situat pe teritoriul unui stat membru. Aşa cum anticipează titlul Regulamentului, cele trei situaţii care dau dreptul la compensaţie/despăgubire sau asistenţă sunt: refuzul operatorului de a transporta pasageri pentru un anumit zbor (refuz la îmbarcare), anularea zborului şi întârzierea zborului. În primul caz, operatorul este obligat să identifice pasagerii cu rezervare, dispuşi să renunţe la acestea în schimbul unor compensaţii. Dacă numărul celor dispuşi să renunţe la rezervare este insuficient pentru a permite celorlalţi pasageri ...

continuare →

Comisia Europeană îndeamnă România şi Slovacia să respecte legislaţia UE privind vehiculele scoase din uz

Comisia Europeană îndeamnă România și Slovacia să își armonizeze legislația națională privind vehiculele scoase din uz cu legislația UE, arată Reprezentanţa Comisiei Europene în România. Nici România, nici Slovacia nu au notificat Comisia cu privire la transpunerea prevederilor legislative vizând actualizarea interdicției de a utiliza metale periculoase precum plumbul, mercurul, cadmiul și cromul hexavalent în materiale și componente ale vehiculelor.  Aceste măsuri ar fi trebuit să fie în vigoare de la 31 decembrie 2011. Comisia Europeană trimite, în acest sens, avize motivate și solicită țărilor să se conformeze în termen de două luni. În cazul în care statele menționate nu fac acest lucru, Comisia poate deferi cazurile Curții de Justiție a UE. Directiva 2011/37/UE solicită statelor membre să se asigure că piesele de schimb pentru vehiculele introduse pe piață după 1 iulie 2003 nu conțin plumb, mercur, cadmiu și crom hexavalent decât în anumite condiții. La 30 ianuarie 2012, Comisia ...

continuare →