Categorie : Auto

Lovitură pentru cei care au mașina înmatriculată în Bulgaria

Românii care au maşini cu numere de Bulgaria, radiate în ţara vecină, vor fi toleraţi să circule doar 90 de zile pe an, după care vor fi obligaţi să intre în legalitate şi să achite taxele, arată Capital.ro. Propunerea Poliției Rutiere a fost acceptată de Guvern, ieri, 24 aprilie. Maşinile cu numere de Bulgaria pentru care nu se plătesc taxe în România, dar nici în ţara vecină, vor intra în legalitate în urma unei propuneri a poliţiştilor de la Rutieră. Şeful Direcţiei Rutiere din Poliţia Română, comisarul şef Lucian Diniţă, a declarat că aceste maşini înmatriculate în ţara vecină ar putea circula în ţară doar 90 de zile pe an. După votul Guvernului, șoferii maşinilor denumite de poliţişti “fantomă”, care nu figurează nici în calculatoarele poliţiştilor Bulgari, dar nici ale celor din România, vor fi nevoiți să intre în legalitate. Cum ajung în ilegalitate “Am căutat soluţii pentru maşinile pentru ...

continuare →

Rovinieta va putea fi cumpărată şi prin SMS

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) va cheltui 39,23 milioane lei, fără TVA, (aproximativ 8,9 milioane euro) pentru extinderea la nivel naţional a sistemului informatic de emitere şi control a rovinietei, care va putea fi procurată şi prin SMS, potrivit Mediafax. Procesul de extindere reprezintă cea de-a doua etapă a dezvoltării sistemului informatic de emitere, gestiune şi control a rovinietei. Prima etapă, care a costat aproximativ 8 milioane de euro, s-a desfăşurat în perioada 2010-2011 şi a vizat realizarea unui nivel minim funcţional al sistemului, prin introducerea componentelor principale şi instalarea sistemului de monitorizare şi control compus din 10 puncte fixe şi 14 puncte mobile de control automat. Cea de-a doua etapă vizează extinderea sistemului la nivel naţional, prin completarea necesarului de puncte de control automat, suplimentarea infrastructurii hardware şi software, introducerea unor noi module funcţionale pentru sistemul informatic şi amenajarea, precum şi dotarea unui nou ...

continuare →

Consiliul Concurenţei propune liberalizarea pieţei pieselor de schimb pentru automobile

Consiliul Concurenţei a finalizat investigaţia pentru cunoaşterea pieţei pieselor de schimb pentru automobile. Investigaţia a avut ca obiectiv identificarea mecanismelor de funcţionare a pieţei, cu scopul de a descoperi şi corecta eventualele disfuncţionalităţi de natură concurenţială, se arată într-un comunicat de presă prezent pe site-ul organismului de control. În acest scop a fost efectuată o cercetare de piaţă, la nivel naţional, în rândul companiilor din sector: constructori de automobile, producători de piese, comercianţi de piese, vânzători de automobile (dealeri auto), unităţi de service (reparatori). În plus, au fost chestionate şi societăţi de asigurare. De asemenea, în cadrul investigaţiei a fost analizată legislaţia specifică sectorului şi a fost realizat un sondaj de opinie în rândul consumatorilor. În urma prelucrării datelor obţinute, a rezultat că piaţa pieselor de schimb pentru automobile a fost în 2010 de 5,9 miliarde lei, în creştere cu 2% faţă de anul precedent, după ce în 2009 a ...

continuare →

Actualizare: Mai mulţi senatori şi deputaţi au iniţiat o propunere legislativă privind ridicarea şi depozitarea vehiculelor staţionate neregulamentar

Senatul a adoptat tacit, marţi, o iniţiativă legislativă care prevede ca vehiculele parcate neregulamentar să fie ridicate şi depozitate în locuri special amenajate doar dacă reprezintă un obstacol pentru circulaţie, opturează traficul rutier sau accesul în instituţiile publice, arată Mediafax. În expunerea de motive, autorii proiectului arată că ridicarea maşinilor a devenit o reală problemă la nivel naţional şi că zilnic sunt ridicate mii de maşini pentru parcare neregulamentară, în condiţiile în care nu există suficiente locuri de parcare. În proiect se arată că ridicarea şi depozitarea vehiculelor în locuri special amenajate reprezintă o “măsură excepţională”, luată în cazul vehiculelor parcate într-o asemenea manieră încât să constituie un obstacol pentru circulaţie, să optureze traficul rutier sau accesul în instituţiile publice. Potrivit iniţiativei legislative, parcarea neregulantară în altă situaţie ar urma să se sancţioneze numai cu amendă. O altă prevedere stabileşte că solicitarea de sume de bani cu titlu de contravaloare ...

continuare →

Comisia Europeană reduce dificultăţile inutile la înmatricularea unui automobil într-un alt stat membru

Comisia Europeană a decis să acționeze pentru a reduce în mod semnificativ dificultățile administrative în ceea ce priveşte înmatricularea unui automobil într-un alt stat membru, arată Reprezentanţa Comisiei Europene în România. În fiecare an, cetățenii și întreprinderile din UE au nevoie să transfere circa 3,5 milioane de autovehicule dintr-un stat membru în altul și să le înmatriculeze conform legislației naționale. Ceea ce ar trebui să fie un simplu proces de înmatriculare este adesea o procedură administrativă greoaie și de durată, din cauza normelor diferite și a cerințelor contradictorii. Este nevoie, în medie, de 5 săptămâni pentru încheierea procedurilor, iar costul unei înmatriculări este estimat la 400 de euro pentru cetățean și pentru întreprinderi. Astfel, aceste probleme reprezintă un obstacol semnificativ și pentru libera circulație a bunurilor, serviciilor și lucrătorilor și, ca urmare, pentru creșterea economică și crearea de locuri de muncă în Europa. Propunerea pe care Comisia a prezentat-o privind ...

continuare →

Tot ce trebuie să ştii despre înmatricularea, înregistrarea şi radierea vehiculelor

Dacă sunteţi proprietarul unui vehicul sau mandatarul acestuia, sunteţi obligat să îl înregistraţi înainte de a-l pune în circulaţie, conform prevederilor legale. Atunci când înmatriculaţi vehiculul, trebuie să faceţi dovada certificării autenticităţii sau a identificării acestuia de către autoritatea competentă, în condiţiile legii, după caz, precum şi atestarea faptului că vehiculul nu este reclamat ca fiind furat din ţară sau din străinătate. Proprietarul sau deţinătorul mandatat al unui vehicul este obligat să solicite autorităţii competente înscrierea în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare a oricărei modificări a datelor de identificare a vehiculului respectiv. Potrivit Ordonanţei de Urgenţă nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, republicată, pentru a circula pe drumurile publice, vehiculele, cu excepţia celor trase sau împinse cu mâna şi a bicicletelor, trebuie să fie înmatriculate ori înregistrate, după caz, şi să poarte plăcuţe cu numărul de înmatriculare sau de înregistrare, cu forme, dimensiuni şi conţinut, prevăzute de standardele ...

continuare →

Informaţii privind durata şi formularistica necesară înregistrării autovehicolului în România

Anual, peste 40 000 de cetățeni intră în contact cu serviciile BCC, solicitând informare și consiliere fie la sediile BCC din peste 60 de localități urbane și rurale din țară, fie telefonic sau online. Deseori, cetățenii care apelează la BCC, solicită informații privind procedurile administrative necesare pentru rezolvarea situațiilor pe care le întâmpină. Spre exemplu: Problema: Domnul B. este cetățean român cu rezidența în Spania. În țara de rezidență și-a achiziționat un autoturism pe care dorește să îl înmatriculeze în România. Domnul B. a solicitat Birourilor de Consiliere pentru Cetățeni (BCC) informații privind durata și formularistica necesară înregistrării autovehicolului în România. În răspunsul său, consilierul BCC i-a oferit domnului B. informații cu privire la autoritatea statului român căreia trebuie să se adreseze și pașii de urmat în vederea înmatriculării automobilului, după cum urmează: Costul taxei auto este stabilit în funcție de modelul și caracteristicile automobilului. Suma de achitat poate fi ...

continuare →